政府支持共享经济发展,共享租车提升出行体验
来源:中国网 发布时间:2017-03-09 16:42:04

在近日闭幕的第十二届全国人民代表大会第五次会议上,共享经济再一次登上了今年的政府工作报告。在政府的鼓励之下,共享经济俨然已成为未来社会消费升级的发展趋势。作为共享经济的代表模式之一,凹凸租车等共享租车模式正以“租赁代替购买”的理念改善着城市交通情况以及人们的出行理念。

国务院总理在作政府工作报告时指出,支持和引导共享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众。而在去年全国两会上,“共享经济”就首次以议案形式进入公众视野。经过一年时间,共享经济在国内蓬勃发展,已成为大势所趋。

2014年,凹凸租车率先将“车共享”的理念带入中国,此后这一市场涌进了不少创业者淘金。以凹凸租车为例,该平台通过盘活社会闲置的私家车资源,满足用户的用车需求,降低出行用车成本,提高汽车的使用效率。在租车过程中,车主可以获得额外的经济收益,租客则能以低于传统租车公司30%-50%的价格租到车型更多、车况更好的车辆。

根据中国公安部交管局数据,截至2016年底,中国私家车保有量为1.46亿辆,但机动车驾照持有人数高达3.6亿人,有本无车人群超过2亿。这个数据未来还将大幅增加,据中国汽车工业协会预测,十年后中国驾照持有人会达到10亿人,而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆,有本无车一族将达到7亿。凹凸租车等通过汽车资源整合、再分配的方式,极大地缓解了国内城市用车供需矛盾。

巨大的社会需求,造就了中国共享租车市场的巨大规模和发展潜力。著名独立咨询机构罗兰贝格数据显示,中国租车市场规模从2008年的90亿元增长至2014年的452亿元,年复合增长率为29%,预计2018年中国租车市场规模将增至650亿元,2020年将超过1000亿元,市场发展潜力远大。业内人士认为,共享租车在租车市场中的占比将达到30%。

同时,罗兰贝格认为,在中国汽车共享出行作为需求最迫切、行业成熟度最高的领域,理应成为中国发展共享经济的率先切入点。

凹凸租车等共享租车平台的出现改变了人们的出行理念,越来越多的人摒弃购买,转而选择租赁,“使用权”在人们的心里逐步超越“所有权”。IBM商业价值研究院发布的《人车关系新发展-中国观点:中国消费者希望汽车如何为己所用》报告显示,有48%的受访者认为汽车共享是一个非常重要的选项,45%的受访者表示对共享租车十分感兴趣。

基于共享租车带来的一系列利好,国家出台政策大力支持该模式发展,2016年3月,发改委联合中宣部、科技部、财政部等共十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见》,明确指出“支持发展共享经济,鼓励个人闲置资源有效利用,有序发展自有车辆租赁,创新监管方式,完善信用体系”,这是国家首次发布针对共享经济领域的指导及鼓励措施,并有意加强监管层面对创新模式的支持与配合,并通过完善的信用体系助力创新模式的健康发展,共享租车模式迎来空前政策利好。

业内人士指出,以凹凸租车为代表的共享租车平台,通过新技术、新业态、新模式,对缓解出行矛盾、推动经济发展、促进社会和谐产生了巨大的作用和深远的影响。